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Z1

Z1
KAWASAKIのZ1(900CCの輸出仕様)です。
これは里帰りしたZ1なんでしょうかね。
とても綺麗に仕上がっています。

Z1のエンジンを750ccとして販売したのがRS750(Z2)です。
(エンジンをボアダウンなんですね~)
バイク屋さんでたまに300~400万位で販売しているのを
見ることがある。

高校の時の友人がRS750に乗っていた。
(ハーレーにも乗っている)
最近復刻した新車のZ900RSを購入したと連絡がきた。
性能的には今のモノがイイけど・・
自分的には絶対RS750の方が格好がイイと思うね!



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No title

こんにちは~!
昔のバイクの方がぜったいかっこいいですね!
そして状態めっちゃよさそうですね^^

かっぱのしんちゃんへ

KAWASAKI RS(ZⅡ)W1 HONDA CB SUZUKI GT
YAMAHA TX などなど格好がイイです。
この時代のバイクはコスト度返しなのかも・・
メーカー独自の個性と性能は面白かったネ!!

70年代のバイクはサイコー

今晩は、
トライアンフボンネビルから
世界最速を奪おうと
次々に開発されたバイク達
川崎マッハⅢ
ホンダCB750
川崎Z1、Z2
ヤマハTX650
ホンダGL1000
鈴木GT750
どれも個性的で
最高のバイクを作ろうとした
熱い時代
エンジニアの情熱を感じます。
早くは無いけれど、
ハーレーのカフェスタイルの
XLCRも大好きです。

70年代のバイクはサイコー

今晩は、
トライアンフボンネビルから
世界最速を奪おうと
次々に開発されたバイク達
川崎マッハⅢ
ホンダCB750
川崎Z1、Z2
ヤマハTX650
ホンダGL1000
鈴木GT750
どれも個性的で
最高のバイクを作ろうとした
熱い時代
エンジニアの情熱を感じます。
早くは無いけれど、
ハーレーのカフェスタイルの
XLCRも大好きです。

t34hayabsaさんへ

まさしくその通りです!!
70年代のバイクは美しい・・
そして個性的なモノが多い!!
いい時代だった思います。
これからも宜しくお願い致しますネ!
プロフィール

こてつぱん

Author:こてつぱん
ようこそ!ちるだいとは・・・
気怠い(けだるい)
も~だるくて何もしたくない状態!
HP ”自走式婆沙羅の日々”も宜しく!
http://pan55hd.web.fc2.com/

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