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GT750

GT750
SUZUKI GT750です。
水冷2st3気筒の個性派です。
北米ではウオーターバッハローの愛称があった。

Honda CB750やkawasaki 750SSがライバルになる。
この年代のバイクはそれぞれ個性が強い!
そしてなりより格好がイイネ!

このGT750のオーナーさんは千葉の方です。
シリンダーヘッドを開けて修理したら‥50人の諭吉とか‥
古くバイクの維持は大変です‥
これからも頑張って乗って下さいネ!



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Z1

Z1
KAWASAKI Z1です。
70年代を代表する名機です。
昭和らしいバイクです・・

この年代のバイクに惹かれます。
そしてスタイルが格好イイ!
(もう一度乗ってみたい!)

今購入しようと思うと300万オバーかな?
(程度にもよるけど・・)
この年代のバイクが一台あると楽しいネ!



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KZ650

KZ650
kawasaki KZ650です。
1976年にZ650は発売されました。
(北米仕様がKZ650)

Z650は(zapperザッパー)との愛称があった。
個人的な意見だけど‥
650㏄のところがいいのかな?
(750㏄と値段的にそんなに変らないと思うけど‥)

でもこのKZ650はキックペダルが付いているのがイイ!
普段はセル始動でもキックがあった方が安心出来るネ? 



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友人W

友人W
友人Wです・・
名古屋で一緒に無線従事者の勉強をしました。
彼は現在、博多ににます。
ある会社の二代目社長になっています。

彼のバイクはSUZUKI Vストロ-ム650と言います。
世界の道を知るスポーツアドベンチャーツアラーとか・・
彼は仲間うちでも割とヤンチャナ方でしたが・・
二輪には乗っていませんでした。
(確か二輪の免許も無い?)
なんでバイクに乗り始めたのか謎ですネ。

時間を経て・・自分と同じバイク乗りになりました。
「ようこそこちらの世界へ」かな・・
彼のいる九州にもいつか行きたい。
その時は一杯呑みたいです。


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トライク

モンキー
家の近くでモンキーを見つけました。
しかもトライク(三輪車)です。

原付のモンキーは2017年8月末に生産を終了しました。
(排ガス規制強化で50年の歴史に幕・・後125㏄で復活)
モンキーはカスタムパーツが沢山あり色々楽しめます。

トライク(三輪車)は免許歴には普通車になると思います。
なのでヘルメットは不要ですね。
自分は125㏄のバイクが欲しいです・・
やはりカブなんでしょうネ!
カブの旅に憧れます・・



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KH

KH500
KAWASAKI KH500です。
KAWASAKIの70年代の名車です

SSの進化系がKHになります。
個人的には500㏄ならMachⅢが好きだけど・・
このKHはとても綺麗で素晴らしいです。

少し前のネットニュースであった話。
人生最後のバイクと思って購入したKH400を
盗難にあったとか・・
他人事とは思えない・・イタイ話です。



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K6

K6
HONDA CB750FOUR(K6)です。
CB750FOUR(K0)は1969年に発売されました。
(K0の当時の販売価格は¥380500円)

K6は1975年のモデルになります。
Kシリーズは1977年の海外向けのK8で終了。
またでオートマチックトランスミッションの
CB750AEARA なんてモデルもあった。

このバイクのオーナーさんと話をしたら
自分と同年代の方でした・・
ある意味憧れのバイクだったと思いますネ!



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W1SA

WIS
KAWASAKI W1SAです・・
赤いタンクがお正月らしいです。
(おめでたい感じです)

この前のW1Sまでは右足シフト、左足ブレーキでした。
W1SAからは今のバイクと同じくなります。
セルはついていません・・キックスターター式です。

自分もこの最終型に何年か乗っていました。
北海道も走りに行きました。

それにしてもこのW1SAは綺麗です。
大切にされているんですね・・



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Z1の系譜

KZ900
kawasaki KZ900です。
Z900の北米仕様になります。
1972年から1976年にかけて・・
販売されたZ1の系譜のKZ900です。

このKZ900はシングルディスク⇒USモデル
(ダブルディスク⇒ヨーロッパ向けのモデル)
やはり70年代のバイクは格好がイイです・・
昭和の名機なんでしょうね!

芸人さんでは・・
ぐっさん⇒KAWASAKI Z900LTD
ケンコバさん⇒KAWASAKI Z1 に乗っているようです。
どちらのバイクの渋いね~!!



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GT380

GT380
SUZUKI GT380です。
愛称は「サンパチ」と呼ばれたいた・・
70年代を代表するオートバイです。
しかも新車のようにピカピカです。

冷却効果を上げるために・・
「ラムエアーシステム」が搭載しされている。

個人的にはGTシリーズで一番好きなのはGT750です。
2ストローク並列3気筒、水冷がイイね!

GTシリーズはこうやって見る事が出来るけど
Tシリーズ(T350、T500)のバイクは殆ど見なくなった。
やはり2ストロークで左キックが渋いね!



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Zたち

Zたち
KAWASAKIのオートバイが三台・・
一番手前が火の玉タンクの750RS(Z2)
真ん中がそれより少し後の年代になります。

一番奥がZ1000をベースのカフェレーサのZ1-Rです。
(Z1000は映画MAD MAXでグースが乗っていた)
そういえば水冷6気筒のZ1300なんてバイクもあった。

3台とも70年代のバイクだけど・・
ピカピカの新車のようです。
お値段も300万オーバーかな?
お金に余裕がある方は1台どうかな??



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CB72

CB72
とあるバイク屋さんのショーウインドウにありました。
HONDA CB72です。
1960年から1968年まで8年間生産されていました。
(今の中古車市場で150万前後で売っています)

CB72には、性格の異なる2種類のエンジンが搭載され
タイプ1とタイプ2があったようです。
(これはどっちゃなのかな?)

また有名なキャッチフレーズがあったようです。
トップで70km/h以下では走れません」という・・
当時は刺激的な言葉だったと思います。
このCBも早く外に出して走りさせて欲しいネ!



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らびっと

ラビット
近所でたまたま遭遇したラビットです。
富士産業が製造販売したスクーターです。
富士産業は戦前は中島飛行機で戦闘機を作っていました。

ラビットは戦闘機の技術が盛沢山かな?
このラビットにはSUPERFLOW 200と書かれています。
おそらく200㏄と思います。
1960年前後の車両かな?(誰か教えて!)

まさしく映画三丁目の夕日ですネ!
ラビットは今のスクーターより重厚さがあります。
同じころにのライバル車両でシルバーピジョンもあった・・
このラビットのオナーさんはどんな人なのかな??



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カブ10万円

カブ10
HONDAのカブが10万円で売っていた。
(昔、郵政で放出されたカブは500円とか・・)
今一番欲しいバイクはカブです。
カブは1958年から生産されています。
1億台以上生産されていますョ。

1958年生まれのカブが一番欲しい・・
その次はハンターカブかな??
(クロスカブもOKです)

カブで四国八十八か所の遍路がしたい。
Harley-Davidsonでの遍路は何か違うように思う。
カブでトコトコと・・遍路道を走りたいですネ!



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めぐろ

メグロ
メグロです。 
とあるバイク屋さんに置いてありました。

それにしてもしてもスゴイ事に‥ 
でも修理するそうですョ。
今は忙しくて修理出来無いとか‥
エンジンの中がダメージなけれは問題無しかな?

メグロは‥
1925年⇒鈴木鉄鋼。
1926年⇒目黒製作所
1960年⇒川崎の傘下へ
1964年⇒消滅かな?

このメグロを是非復活させて欲しい!
今のプラスチックバイクでは絶対出来ない復活デス!!



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かわさきさん

かわさき
近所にあったKAWASAKIさんです。
昭和感が半端ないバイクです。
今のバイクにはない質感があります・・

メッキのGSタンクが格好がいいです。
KAWASAKIエンブレがもっとイイね!
何よりキックが付いているのが素晴らしいです。

このバイクはKAWASAKI 125-DX??
はっきりと車種がわかりません・・
誰か教えて欲しいですネ!



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りとるほんだ

ほんだ
面白いバイクを見つけました。
Honda リトルホンダP25です。

ペダルが付いていますネ〜!
(ペダルを漕いでエンジン始動)
また、このペダルだけて走れます。

前輪をボトムリンク‥
後輪はリジットフレームです!渋いね!!
車重は45kgで最高速度は25km/hとか‥
1966年に販売され価格は29800円‥
現在の中古での販売価格は程度が良ければ20万前後です。
こうゆうモペットモデルは面白いネ!



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eraa

aera
Honda EARAです。
CB750のOHCエンジンの進化系かな?

EARAは
EAR⇒時代
À⇒automatic riding age
を組合せてEARAと言うらしい‥

ホンダマチック機構(2段変速オートマ)の‥
ロングツーリングバイクで
もの静かな雰囲気で高級感あるモデルとか‥
HONDAのバイクは時代を先取りしすぎるのかもネ?



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KZ1000

KZ100
kawasaki KZ1000です。
Z1000の北米仕様がKZ1000になるようです。

Z1/Z900の進化系にあたると思う‥
この年代からキックペダルがなくなるのか‥

KZ1000 Policeなんていうのもあった。
そのバイクは‥
TVドラマで「白バイ野郎ジョン&パンチ」で使用された。
パンチ役のエリック.エストラーダは2016年に‥
セント.アンソニー警察の警官になったそうですョ。



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しいび〜

CB
Honda CB750 Fourです。
これからレストアされると思います‥

最初の生産は1969年です‥
CBと言うエンジンはOHCで4本マフラーのコイツがイイ!
現在のCBはエンジンはDOHCで集合マフラーです。
現在のCBの方が性能や乗り心地は良いと思う。

自分的には今のCBは何かシックリこない‥ 
この古くてくたびれたCBはたぶん自分と同じなので
好きなのかもしれませんネ!



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H2

H2
kawasaki 750ss (H2)のエンジンです。
Big Mach(ビッグ マッハ)です!
これから復活です!

さすが60年代から70年代にかけての名機です。
ツーサイクル3気筒が格好イイね!
このバイクの相場は300万前後しています。

ある意味ハーレーより高いネ‥
マッハシリーズでは500ss MACHⅢ好きです。
750ssと違った格好良さがあります。
でも日本の昔のバイクは値段が高すぎですネ!



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わるきゅーれ

ワルキューレ
米国のホンダで制作されているオートバイです。
ワルキューレ(Valkyrie)といいます。
1996年から発売されています。

エンジンはSOHC水冷水平対向6気筒で1500㏄です。
現在生産されているのは3代目モデルで「F6C」と言うらしい。
ワルキューレは古い北欧の神話に登場する女性神とか・・

重そうなバイクのようだけど結構軽快に走る?
こうゆう重厚なバイクはそれなりに格好がイイね!
でも・・最近は重さが辛くなって来たかも?



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Z1

Z1
KAWASAKIのZ1(900CCの輸出仕様)です。
これは里帰りしたZ1なんでしょうかね。
とても綺麗に仕上がっています。

Z1のエンジンを750ccとして販売したのがRS750(Z2)です。
(エンジンをボアダウンなんですね~)
バイク屋さんでたまに300~400万位で販売しているのを
見ることがある。

高校の時の友人がRS750に乗っていた。
(ハーレーにも乗っている)
最近復刻した新車のZ900RSを購入したと連絡がきた。
性能的には今のモノがイイけど・・
自分的には絶対RS750の方が格好がイイと思うね!



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W1

W1
KAWASAKIのW1(ダブワン)です。
メグロ K1⇒K2(スタミナ)が原型です。
北米輸出専用KAWASAKI W2SS(W2TT)を経て・・
KAWASAKI W1⇒650W1S⇒650W1SA⇒RS(WⅢ)になった。

この画像は右足シフト&左足ブレーキなのでW1Sかな?
メッキのGSタンクが綺麗ですネ。
現在GSタンクだけでもウン十万すると思う。

自分が乗っていたのは最終形のRS(WⅢ)です。
(マフラーはW1SAに変えていました)
過去にRS(WⅢ)で蝦夷地に行きました。
現在復刻されたW650があるけど・・多分別物??



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CBさま

CB750_K2
HONDA CB750_Fourです。
やはりこうゆうスタイルが好きです。
バイクらしいバイクで格好がイイです!

60年代、70年代のバイクが大好きです。
まさしく鐵の塊です!
排気音も素晴らしい!

この年代のバイクに出会うと・・
昔の友達に出会ったように嬉しいネ!
ワクワクドキドキしますョ!



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メグロさん

メグロさん
メグロです・・
しかもサイドカー付きです!

メグロの伝統はカワサキ車に受け継がれ・・
Kが後の名車KAWASAKI 650W1の原型になります。
それにしても格好イイ!!
バイクらしいバイクです。(OHVの傑作です)

ジメジメした天気が続きます。
bikeでなかなか出かけられない。
そろそろOIL交換をしないとね・・
夏に向けた準備をしよう!!



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琉球_錆

二輪2
ここまで錆びているといる意味オブジェのようです。
無言でたたずんで何年放置されているのかな?

栄町市場に置き去りになっていたYAMAHA-XJ?
桜坂(桜坂劇場)にのVESPAです。
やちむん通りにYAMAHA-CHAPPYです。
那覇の郊外の駐車場にあったエンジンもタンクもない・・
YAMAHA-MRかな?

もう二度と走る状態には戻らないかな?
こんな状態ならば処分した方がいい・・
少し痛々しいけど…
街のオブジェ化する二輪車たちが凄い!



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RZ

RZ250
YMAHA RZ250です。
RDの後継機種て1980年に販売されました。
水冷2ストローク並列2気筒の優れモノです。

RZのRはヤマハ社内で350cc を意味し…
Zは水冷を意味するようです。
また、Zは最後の究極の意味もあるようです。

環境問題から2ストの二輪車は絶滅した。
個性のある二輪車なのに残念です。
2ストならRD の前の機種のDXやRXなどもイイね!!



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RS750かな?

Z1
ZⅡ(RS750)かな?
ZⅠと見た目は変わらないネ。
少しヤレた感じがイイです。
この後継機種でKZ1000というモデルがあった。
(Zの後ろはスポーツスターです・・)

映画MAD MAXで族のリーダ(トーカッター)が
乗っていたのがKZ1000になります。
ナイトライダー、ババ、グースと言う登場人物もいた。

新作のMAD MAX怒りのデスロード(2015年公開)はBS放送で観た。
映像の迫力は凄いネ!!
でも自分的には初めのMAD MAXが一番好きかな?



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CB750F ?

FB
HONDA CB750F のエンジンだと思います。
1980年頃のバイクのエンジンです・・
漫画バリバリ伝説の主人公が乗っていたバイクでしょうか?

エンジンはOHC⇒DOHCに変更されました。
スポークから星型のホイールに変更・・

このバイクのの持ち主はレストアされた復活かな?
頑張っているんだろうね・・
古いバイクが蘇るのは嬉しいです。
でも・・個人的にはOHCのCBの方が好きですネ



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プロフィール

こてつぱん

Author:こてつぱん
ようこそ!ちるだいとは・・・
気怠い(けだるい)
も~だるくて何もしたくない状態!
HP ”自走式婆沙羅の日々”も宜しく!
http://pan55hd.web.fc2.com/

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